RK3-01 44 HRC 19 мм x 10 мм Фрезы для ремонта дорог
RK3-01 44 HRC 19 мм x 10 мм Фрезы для ремонта дорог
Описание
Тип: | Твердосплавные биты для дорожного фрезерования | Другое имя: | Дорожные конусы King Road Rehabilitation |
---|---|---|---|
Материал наконечника: | Карбид вольфрама | Материал хвостовика: | 42CrMo |
Диаметр хвостовика: | 20мм | Обработать: | Ковка |
Форма наконечника: | Крышка в форме | Заявление: | Снятие слоя асфальта на фрезерном станке мощностью 100-300 л.с. |
Выделять: | Фрезы для восстановления 44 HRC, RK3-01 Фрезы для ремонта дорог, Реабилитационные фрезы 19 мм x 10 мм |
Наконечники для фрезерования асфальтовых дорог SRK301 Kennametal Road Rehalitation Conicals Bits
1. Описание дорожных фрез
Дорожные фрезы также известны как биты для резки асфальта и бетона, дорожные планировочные резцы, зубья дорожных фрез, которые используются в качестве изнашиваемых частей дорожных фрез в дорожном строительстве.Долото устанавливается во фрезерный барабан фрезерной машины и срезает дорожное покрытие.Биты имеют два типа: биты для асфальта и биты для бетона.В соответствии с различной твердостью дороги с различными битами.
Корпус из легированной стали, изготовленный из материала ASTM4142 или 42CrMo, термической обработки с твердостью 40-44HRC, имеет высокую прочность и износостойкость. должны убедиться в хорошей производительности во время работы.
SRK301 представляет собой наконечник из твердого сплава в форме колпачка для снятия слоев асфальта, головка с канавкой для извлечения в качестве вспомогательного средства для демонтажа.Диаметр хвостовика 20 мм, диаметр твердосплавного наконечника 19 мм x 10 мм, рекомендуется для средних компактных фрез мощностью 100-300-1000 л.с. Wirtgen, Dynapac, Cat, Kennametal и Sanvik.
2. Спецификация фрез
Тип | Имея в виду
|
SRK301 | По сравнению с KennaMetal RK3-01, кат. 5784416
|
Применение | Колпачковидный каридный наконечник для удаления слоев асфальта. |
хвостовик | Удерживается в отверстии державки с диаметром хвостовика 20 мм. |
Масса твердого сплава на выбор | 30г
|
Количество в ящике для инструментов | 50 штук
|
Вес ящика с инструментами | 17 кг
|
3. Список дорожных фрез
Кодовое число
| Карбид Шпае | Карбид Вес | Размер наконечника | Материал для фрезерования | Тип аппарата |
SRK301 | Форма крышки | 30,8 г | 10 х 19 мм | Асфальт | Фрезерный станок мощностью 100-300 л.с. |
SRK403 | Форма крышки | 36г | 12 х 19 мм | Асфальт | Большой фрезерный станок мощностью 300-1000 л.с. |
SRK504 | Форма крышки | 41г | 11 х 21 мм | Асфальт | Большой фрезерный станок мощностью 300-1000 л.с. |
SRK101 | Форма крышки | 20г | 9 х 16 мм | Асфальт | Малый фрезерный станок мощностью 100 л.с. и ниже |
SRK1PT | Форма штекера | 24 г | 10мм | Конкретный | Фрезерный станок мощностью 100-300 л.с. |
SRK3PT | Форма штекера | 38г | 13мм | Конкретный | Большой фрезерный станок мощностью 300-1000 л.с. |
4. Структура карбида
1. Разумная пропорция сплава вольфрама и кобальта для обеспечения износостойкости и сопротивления разрушению режущего резца.
2. Превосходный припой для обеспечения прочности сварного шва.
3. Уникальная конструкция корпуса для повышения эффективности втягивания, обеспечения плавного вращения, новый процесс термообработки, гарантирующий износостойкость и сопротивление разрушению хвостовика фрезы.
4. Утолщенная конструкция прокладки обеспечивает долгий срок службы держателя инструмента.
5. Утолщение втулки обеспечивает умеренное натяжение и усилие зажима, простоту установки и снятия.
5. Тип фрезерных станков
SRK301 можно использовать на компактных фрезерных станках мощностью 100–300 л.с., таких как W100F, W120F, W130F, W100CF, W120CF, W130CF, W150, W150CF.